5月(yuè)22日消(xiāo)息，据法国回声报，比亚迪(dí)正(zhèng)考虑(lǜ)在(zài)法国建(jiàn)厂。

　　此外，日(rì)前有消(xiāo)息称，比亚迪股份有限(xiàn)公(gōng)司董事(shì)长兼总裁王传福现身越南，与当地(dì)相(xiāng)关部门(mén)探讨在越南(nán)投资(zī)建厂相关(guān)事(shì)宜(yí)。　　

　　报道还称，王传福表(biǎo)示，比亚迪希望继续(xù)扩大富寿省(shěng)制造与(yǔ)投资(zī)规(guī)模，并承诺新一步改(gǎi)进技术，实现可持续(xù)发(fā)展。“比亚(yà)迪将(jiāng)使用最佳技(jì)术扩展到电动汽车制造和组装领域(yù)，服务于越南市场并出口到东(dōng)南亚地区。希望当地政(zhèng)府为(wèi)早(zǎo)日完成(chéngaj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么)投资许可提(tí)供便利(lì)，尽快将电动汽车(chē)制造组装项目投入运行。”王传福表(biǎo)示。

　　市(shì)场分析称这是(shì)国际化企(qǐ)业不(bù)得不走的一步。同(tóng)时也(yě)是(shì)当(dāng)前中国特(tè)殊国家贸易环境的一种应对(duì)方法。

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